（中央社記者楊淑閔台北電）民眾春節返鄉也會把如同家人的寵物帶著，消費者文教基金會調查57家各類運輸業者發現，58%收、42%不收費，建議未占位、免收費。
消基會調查57家運輸業者，各家對於攜寵物上路的規定不一。包含軌道運輸調查4家（台灣高鐵、台灣鐵路、台北捷運及高雄捷運），當中台鐵是小型犬原則上不另行收費，中大型犬須託運，自強號收費。
調查國道客運24家，各業者規定更為分歧，原則上分為「得攜帶且不收費」、「得攜帶但需收費」及「不得攜帶」3種情形；尺寸限制為小於27立方公寸，且每位購票旅客攜帶1件，需置於座位下。
調查市公車及公路客運共24家，業者原則上以「免費」與「半票」來區分；尺寸限制須小於27立方公寸且每位購票旅客攜帶1件，需置於座位下。
又發現調查了國內航空業 4家，多數業者不僅對飼主攜帶寵物方式有所要求外，也有收費，包含遠東、華信、立榮及復興航空，都依重量收費，而立榮航空有長寬高限制。最後調查 1家國內輪船，則免費，但有身長限制。
消基會分析，本次調查的業者總共57家，收費32家、占58%；不收費23家、占42%，但各家所規定又大不相同。
消基會認為，收費要點，事實上是由立法院透過「公路法」授權交通部訂定管理規則後，再由交通部透過管理規則授權汽車客運業公會訂定，然後由該公路主管機關核定，立法方式為「轉委任」的一種。
消基會質疑，依照「公路法」條文所示，立法者事實上並無授權行政機關再做轉委任的明確規範，所以行政機關若再委任其他行政機關訂定行政命令等相關規範，可能已出現法規的效力問題，建議寵物多不占位，應朝向不要收費方向為宜。
文章轉載自:中央社
