百年老店年輕化 專訪台灣M.Benz副總裁波利斯Lars Pauly

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摘要

最近M.Benz所推出的新車上市活動跟以往很不一樣,從找來阿妹、羅大佑、楊乃文分別為旗下全新SLK、CLS及改款C-Class站台,到贊助話題女王、國際巨星Lady Gaga的台灣首度見面會等,這些罕見且目標年輕化、向新世代客層招手的大型宣傳活動,相較以往、確實令人一新耳目!

百年老店年輕化 專訪台灣M.Benz副總裁波利斯Lars Pauly

 

最近M.所推出的新車上市活動跟以往很不一樣,從找來分別為旗下全新及改款站台,到贊助的台灣首度見面會等,這些罕見且目標年輕化、向客層招手的大型宣傳活動,相較以往、確實令人一新耳目!於此,我們特別了負責行銷與業務的副總裁波利斯Lars Pauly,除了了解M.的一些「改變」外,同時Mr. Pauly也說明了M.接下來陸續登場的產品計畫。

百年老店年輕化 專訪台灣M.Benz副總裁波利斯Lars Pauly
下一代

短兵相接的高級車市場肉搏戰!

Mr. Pauly開宗明義,就跟大家分享2011年以來、的各項創舉,新產品上市的頻率來說不僅更勝以往,而延續M.對於今後高級車壇即將發生的變化,也確實反應市場的消費文化,所以作為台灣產業首家的原廠分公司,必須更能夠掌握、甚至領先業界發動攻勢,當然面對其他競爭對手不斷挑戰,M.除延續上半年的品牌與廣宣針對25-30歲的目標或準消費群,接下來也將持續加足火力,看來下半年壇更將出現更為短兵相接的近身肉搏戰!

Mr. Pauly說:壇將朝向多樣化與利基市場為主的方向邁進,以往M.在傳統主流房車級距的雖然都擁有極為穩定的表現,但包括先前發表的小改款,而不久前首度導入的車型,不但降低消費者入主的門檻,搭配靈活的促銷活動,也希望讓更多喜愛M.的消費者可以更容易成為其車主。

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全新

環保節能持續爭先

當然,今年度可望讓新車掛牌數量一舉破萬的,除了陸續導入更多針對年輕族群的產品外,波利斯說,在歐洲市場已經出現搭載四缸共軌柴油引擎的車款,其油耗與環保表現再度創下全新的紀錄,而其動力組合也將在未來導入台灣市場的全上出現,並且逐步拓展至其他車系,這也證明除了替代能源領域外,在傳統內燃機引擎領域,M.希望每一代動力系統都要提供比上一代效能提昇至少25%以上的提昇。

另外,Mr. Pauly也爆料,在下一代全新改款的車上,還將導入車壇首見、暱稱為「魔毯」Magic Carpet的發明,尤其在台灣品質不一的道路上,將會讓駕乘者擁有截然不同的全新駕乘體驗。此外,M.在新能源領域採取多樣化的發展策略,在不久的未來藉由同在小型車與電動車、小排氣量引擎領域的合作,不但將推出全四座新車外,已經在倫敦等地成功試營運的 ev也將逐步導入量產程序,而且在下一階段的新能源領域將成為要角的燃料電池(Fuel Cell)技術方面,首輛搭載這項動力技術、並且以液態氫作為燃料的 F.Cell試產車,更已經成功地完成環球壯舉。至於混合動力領域,M.也將提供更多款量產新車上市銷售...這些作為,也都將顛覆大家對於高級車在耗能方面的既有印象。Mr. Pauly露出自信的神情、敬請消費者耐心等待……盧佛青記錄整理

百年老店年輕化 專訪台灣M.Benz副總裁波利斯Lars Pauly

M.未來產品計畫大爆料

Mr. Pauly:以往亞太高級車壇M.品牌的形象,就是保守穩重的成功人士座駕,但隨著消費品味走向、個性化風潮、少子化的人口結構改變,以及嬰兒潮世代也逐步退休,利基市場或個性化產品的消費需求將會大幅提昇,而M.也將由下一代的平台開始,推出一系列不僅更適合亞洲都會路況,而且擁有各種不同形式與風格的新產品。其中包括新一代在空間機能表現更為優異的轎旅車、以及小型尺碼的跨界休旅車,還有一款堪稱是縮小版的小型四門轎跑車,都是為了滿足今後全球高級車壇的發展需求,當然也將在最短時間內導入市場銷售。

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Baby
百年老店年輕化 專訪台灣M.Benz副總裁波利斯Lars Pauly
全新第三代電動硬頂敞篷小跑車,融入Shooting Break概念車的車頭造型,不但進一步與SLS相連結,也導入更為個性化的內裝配置;除了繼續保持高吸睛度外,從造型到駕駛樂趣,仍舊為其主要訴求。
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首代車系成功開闢新戰場,也引發競爭對手加入戰局,包括等車款,掀起四門跑房車的新熱潮,而結合傳統與創新的新顯然車頭設計更加到位,也掀起四門跑房的街頭時尚新戰局。
百年老店年輕化 專訪台灣M.Benz副總裁波利斯Lars Pauly
即將引進台灣的 Coupe,終於出現真正與BMW三系列雙門轎跑車、對壘的產品,而更具操控樂趣與精悍的風格,且與房車款十分接近的售價,相信將成為下一波轎跑大戰的要角。
文章轉載自:車訊網
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