LAND ROVER Freelander 2 2.2 SD4現身首度台中車展

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摘要

全新柴油渦輪動力New Freelander 2 2.2 SD4 HSE於台中車展首度亮相,本次業者展演車型壯盛,全車系陣容包括搭載全新2.0 i4 Ti和3.0 V6 S/C引擎的New XF和New XJ車系

全新New 2 2.2 SD4 HSE於首度亮相,本次業者展演車型壯盛,全車系包括搭載全新2.0 i4 Ti和3.0 V6 S/C引擎的車系,內外進化並搭載全新動力的New 2 2.0 Si4 HSE、全新13年式 / 5D、全新13年式 5.0 S/C以及連續在2010年、 4 3.0 SDV6都列陣展場,壯盛的車系展現英倫

New 2 2.2 SD4 HSE

LAND ROVER Freelander 2 2.2 SD4現身首度台中車展

▲搭載全新2.2 SD4柴油渦輪引擎,可輸出達190ps/42.8kgm高性能動力的New 2 2.2 SD4 HSE於現場亮相。

全新 New 2加入了效能更佳的2.0 Si4汽油引擎以及2.2 SD4柴油引擎,而New 2 2.2 SD4更是在本次首次亮相,並同時展開預售!全新 New 2以全面進化的設計筆觸,加入了先進LED照明技術,以獨特的日行燈線條創出不容錯認的家族印記,將New 2原已風格獨具的外型中,打造無比洗鍊,且更加成熟的英倫氣息。全中控台加入了7吋彩色觸控式螢幕結合全新英國等級的音響系統,使用上更便利體貼的全新Passive Start引擎啟動系統也取代傳統鑰匙,結合極佳的使用機能,開創更的乘坐空間,徹底將New 2帶領至全新的進化格局。

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全新New 2 2.2 SD4柴油渦輪引擎則可輸出190ps/3500rpm的最大馬力以及42.8kgm/1750rpm最大扭力,最大馬力表現較12年式提昇40ps,搭配DPF碳微粒過濾系統,強化80%的廢氣過濾效能,碳微粒排放量更趨近於0%,NOx排放量也減少28%,整體油耗表現更進步達22%,實踐高性能低油耗的極致效能理想;而搭配 CommandShiftR六速手自排變速箱,以及舉世聞名的Terrain ResponseR地型反應系統,全新New 2 2.2 SD4可在8.7秒內完成0~60mph加速,同時兼顧14.3km/L的綜合平均油耗表現(原廠依歐盟規範測試之綜合平均數據),更優異的動力效能創造New 2 2.2 SD4無與倫比的駕控樂趣。

LAND ROVER Freelander 2 2.2 SD4現身首度台中車展

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2.0i可在7.5秒內完成0~60mph加速,並達成11.23km/L的優異油耗表現。

在本屆以其精神,首次在中台灣揮灑其躍動本色,特別將甫在、台南車展的2.0 i4 Ti四缸和3.0 V6 S/C六缸兩款全新汽油動力率先運抵,將最先進的引擎動力科技給國內車迷們,領略新世代兼顧性能和油耗表現的極致效能動力。

全新鋁合金2.0升i4 Ti引擎,整合可變汽門正時以及缸內直噴技術,搭配低慣性裝置,創造出240ps/5500rpm的最大馬力以及34.7kgm/2000~4000rpm的最大扭力,並同時以高科技輕量化技術有效地減少引擎體積和重量,強化扭力輸出的延伸性以及油耗表現,達到綿密、強勁卻無遲滯的輸出特性;而全新3.0 V6 S/C引擎,堪稱是頂級動力的工程結晶,以內建於引擎V型夾角內的雙轉子魯氏系統,搭配電子增壓管理系統能有效增加引擎輸出效能達20%,震撼人心的340ps/6500rpm最大馬力和在3500~5000rpm形成輸出高原帶的45.9kgm最大扭力展現全新躍動的優越動力科技。

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▲全車以輕量化打造的可以7.0秒內完成0~60mph加速。

兩款全新動力均同時連接ZF 8PS70 8速手自排變速箱,以寬廣的齒比分佈,將動力作最完善與精確的運用,使搭載2.0 i4 Ti引擎的 2.0i可在7.5秒內完成0~60mph加速,並達成11.23km/L的優異油耗表現(原廠依歐盟規範測試之綜合平均數據)和207g/km的CO2排放量;而全車以輕量化打造的則可以更短的7.0秒內完成0~60mph加速,以及10.75km/L的油耗表現(原廠依歐盟規範測試之綜合平均數據),兼顧高性能駕駛樂趣以及高經濟節能效率;而無論是搭載全新3.0 V6 S/C引擎的 3.0 V6 S/C或L V6 S/C,均能在5.7秒的須臾間完成0~60mph加速,極速則由電子限速控制在250km/h,穩定的高性能動力更同時兼顧10.63km/L的綜合平均油耗(原廠依歐盟規範測試之綜合平均數據)以及224g/km的CO2排放量,精準實踐以之名所創造的高度運動性、高節能效率,展現新世代展現無可複製的

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