【新北市訊】捷運新莊線大橋頭站至輔大站自101年1月5日通車迄今，帶給地方另一快速、便捷之交通選擇，其整體營運情況良好，深獲民眾肯定，惟因目前僅分段通車至輔大站，故許多地方民意代表及市民朋友皆相當關心新莊線全線通車期程，且輔大站及新莊站暫為新莊線之端點末兩站，泰山、樹林甚或桃園地區民眾皆會至此轉乘捷運，亦衍生出捷運站周邊停車空間不足、接駁公車路線暨班次及新莊區中正路壅塞等問題。為此，李立法委員鴻鈞於上週五（16日）在新莊區公所召開說明會，特邀請新莊區民意代表、各里里長、臺北市捷運局、新莊區公所及新北市政府交通局等單位，共同針對前述議題進行討論，會中黃林議員玲玲、蔣議員根煌及多位里長皆提出相當多具體的建議。
有關新莊線全線通車期程部分，臺北市捷運局表示，丹鳳及迴龍2站站體工程皆已完成，惟因捷運新莊機廠尚未完工，仍需利用該2站之空間進行電聯車調度、維修及儲放等功能，該局將視新莊線實際營運情形，持續評估續通車至丹鳳及迴龍站之可行性。
至有關新莊線捷運站周邊停車不足、接駁公車路線暨班次及新莊區中正路壅塞等問題，新北市政府交通局表示，新莊線於通車後，已進行多項檢討改善措施，包含(1)於捷運站周邊適當地點增繪機車停車格，並協調輔仁大學開放輔大站1號出口旁之立體機車停車場供民眾轉乘使用，改善捷運站周邊停車問題；(2)新莊區中正路上試辦公車減班行駛，於尖峰時間內依最大班距發車，另於輔大站調整公車站位分3站區設置，改善輔大站1號出口前中正路壅塞問題；(3)研議於瓊泰路、中環路、新樹路、建國一路及福營路等路口分階段實施禁止左轉措施，改善新莊區中正路上行車動線，以期解決中正路壅塞問題；(4)協調輔仁大學於輔大站1號出口前增闢行人棧道，改善輔大站周邊行人動線；(5)於捷運站周邊設置相關停車場、景點等導引指標，俾利民眾前往。
另民眾亦相當關心之頭前庄站施作地下道問題，該處受限於工區佈滿管線且管線遷移困難，於工程面確不可行，原以設置人行陸橋做為替代方案，仍因人行陸橋落墩空間須使用私有土地等原因而無法順利推動，目前新北市政府交通局規劃行人採平面穿越中正/思源路口，並調整路口號誌秒差，使民眾能安全地經平面道路往來頭前庄站。
新北市政府交通局再表示，興建捷運系統之目的即在於鼓勵民眾多加利用大眾運輸工具，籲請民眾多利用步行或公車轉乘方式搭乘捷運，共同努力改善新北市境內交通環境，還給市民們順暢之通行空間，並達節能減碳之效。
文章轉載自:新北市政府
