【聯合晚報／記者游智文／台北報導】
隨經濟發展、兩岸開放，台北豪宅也不斷進化，好地段、基地條件佳仍然不變，但超大坪數不再是主流，取而代之的是，坪數精品化、交通陸空化的國際寓所型豪宅。
永慶房屋研展室資深研員黃舒衛表示，從台北市豪宅這幾十年變化來看，國際寓所豪宅可稱為第五代豪宅。
台北市豪宅最早可推溯到60年代，第一代豪宅是官邸，只有高官能住，第二代豪宅流行別墅，陽明山是最大聚落，80年代的十大名宅是第三代，豪宅從這時開始從平面走向高樓，2005年後，100坪以上的第四代超豪宅開始大量出現。
黃舒衛分析，100坪以上，甚至逾200坪的超豪宅，確實氣派，但卻也有其不便，尤其是總價動輒2、3億元，有能力接手的相當有限，雖然珍稀，但市場性其實不高。
也因此，當松山機場2008年轉型為國際機場，台北的房地產從國內走上國際後，一場北市豪宅革命開始醞釀，到了今年，第五代國際精品寓所豪宅正式登場。
永慶房產事業群總經理葉凌棋說，國際寓所型豪宅其實在香港、東京早已是主流，曾創下亞洲天價的香港凱旋門、東京六本木地區的頂級豪宅群，都是這類型豪宅。
他解釋，國際寓所型豪宅，最重要的就是要有陸空的交通便利性，不只要有捷運、而且要能快速輕鬆地的抵達機場，換句說就是要在國門特區中。地段是必要的，最好還位於豪宅聚落中，另外坪數也不能過大，5、60坪最受歡迎。
這類住宅至少有三大好處：它雖奢華，但不會大而無當，它便利，而且適合居住，最重要的是這類住宅在坪數縮小後，轉手性大大提升，讓資產更具靈活性。葉凌棋表示，「達官苑」正是這類型豪宅，因此在市場仍混沌之際，仍能熱銷。
文章轉載自:udn聯合新聞網
