板橋四鐵共構房價看漲

  • 386
摘要

捷運環狀線預計2015年12月開通,各站中以徐匯中學站、新北產業園區站、頭前庄站、板橋站、華中橋站等具轉乘優勢外,其中集結台鐵、高鐵、板南線、環狀線的板橋站

【經濟日報╱記者陳美玲/台北報導】

預計2015年12月開通,各站中以等具轉乘優勢外,其中集結,未來在成形後,長線房價還有會再上漲一至二成的空間。

全國不動產加盟店經理王正宜指出,位於,隨著捷運陸續完工,在眾多建設利多下,成為首座車站,近三年來,區域房價一直緩步上漲,平均漲幅約三到四成。

王正宜說,近期開幕的,更讓成為百貨公司林立的超級商圈,加上未來將興建金融大樓,空間不容小覷。

王正宜分析,中連結「」、「」、「」等12個知名社區的空中迴廊即將完工,空中迴廊仿照北市的設計手法,屆時串連、百貨公司、車站、綠地和等,商圈渾然成形,可預期未來房價上漲力道強勁。

目前主要客群以中高資產族群為主,客群主要來自台北市中心,由於北市房價高不可攀,相對來說,新北市的在未來成形下,將成為極具增值空間的區域,吸引許多北市口袋深的買方轉進;目前區域銷售主力坪數以60到90坪大坪數物件為主。

從新北市7月所公布的資料顯示,位於新北市的物件,每坪單價創下91萬元區域新高。王正宜指出,這波房價上揚,主要因為很多大樓在二年前交屋,當時適逢剛上路,造成閉鎖期,自7月起在滿二年物件陸續解禁後,屋主已不急於售出,價格自然穩定成長。

王正宜估計,在通車前半年,還會出現另一波購屋潮,但因為現階段的結構尚未明朗成形,讓不少民眾望屋卻步,不過,在捷運建設雛形愈來愈完備下,買方信心增強,進場購屋者會越來越多。

王正宜指出,價格相對較高,對於預算有限的購屋族來說,若想進駐,可以時間換取空間,考慮離捷運站較遠的地段購屋,像是北側一帶。

腹地不大,未來開發重點會落在占地117.47公頃的北側,雖然離捷運站有些距離,但生活機能完整,日後補漲空間可期,目前周邊中古屋的每坪平均約33至38萬元,對於資金有限的購屋族,實為相當經濟實惠的選項。

文章轉載自:聯合新聞網

0 / 5