摘要

行程第一天，首次打開640i Gran Coupe的車門時，我不自覺地輕呼了一聲，這部車的內裝不論是造型或是配色都讓人感到驚艷無比；

海外試駕內外皆美BMW 640i Gran Coupe

文圖、劉建宏

一手車訊Verdict ★★★★★
基本資料
●建議售價　預估550萬元
●綜合平均油耗　12.0km/L
●上市時間　2012/07
●原廠保固　3年無限里程
●討喜之處　俊俏外觀，華麗空間，非常跑車的駕馭感
●遺珠之憾　偏扁的行李空間
行程第一天，首次打開640i Gran Coupe的車門時，我不自覺地輕呼了一聲，這部車的內裝不論是造型或是配色都讓人感到驚艷無比；然而這部車迷人的部分，並不僅止於內裝而已，不論在外觀、動力與操控方面，它都有著讓人非常著迷的表現。初進夏季的西西里島陽光已經有些刺眼，不過Gran Coupe的搶眼造型倒是立刻讓人忘記耀眼的陽光，相對於多數四門Coupe的外觀造型都比較溫文一些，Gran Coupe充滿力量感與侵略性的造型一開始就讓人留下了深刻的印象。

鮮艷的配色與細膩的內裝質感讓Gran Coupe的車艙極為華麗，駕駛人導向的內裝儀錶配置也營造出熱血的氛圍。

侵略性造型

保持BMW雙門車的長車頭、短車尾比例，Gran Coupe的輪廓一開始就打下了跑車應有的黃金比例；在車頭配上大尺寸的雙腎型水箱罩、具備天使之眼的全LED頭燈以及強調運動風味的前保桿，讓此車的車頭具備了不怒而威的架勢。車身的側面輪廓是此車外觀特別迷人的部分，較為窄小的車窗搭配跑車式的車頂線條以及刻意壓扁的車身高度，讓這部車的側面看來極為低扁，搭配在車門上刻意雕塑的折線，讓車頭的力量感延伸到車身側面。

事實上Gran Coupe的車身為了搭配後座與後門，不論是軸距與全長都放大不少，超過五米的車身尺寸已經接近短軸的7系列，軸距也放大到與5系列相等的2968mm，然而巧妙的造型設計讓這部車看來並不像帳面數據那般巨大。車尾的造形設計則延續了Coupe版本的風格，燈具與尾廂的設計也與Coupe車型相同，不過高明的正在這裡──雖然直接延用，但卻不會讓人覺得與車身外觀有任何不協調之處，甚至與四門車款搭配看來更為合拍；而與其他的四門Coupe相比，Gran Coupe的外觀設計明顯更向運動靠攏，造就此車濃烈的運動風味。

線傳排檔當然是標準配備，行車模式、電子駐車等按鍵則排列在排檔四周。

超搶眼內裝

在領略過Gran Coupe的動感外觀之後，內裝的部分甚至比外觀更令人期待，而且BMW也刻意妝點了這些試乘車的內裝，讓我們看到這些車輛最為華麗的一面。打開車門，淺磚色與乳白色交錯的車內空間讓人有著超乎尋常的華麗感，這不尋常的配色出現在BMW的車艙之內讓人眼睛為之一亮；除了座椅之外，就連飾板也採用非常獨特的白色木紋，由乳白色皮革包覆的座椅更讓人上座前猶豫再三。坐進前座，車上的雙色皮革帶來的不僅是視覺方面的衝擊，觸感輕柔的皮革完整包覆了駕駛人與乘客所能觸及的部位，帶來了非常舒適的乘坐感；而兩張前座的人體工學亦是極為優異，透過多向的電動調整，前座可調整出非常舒適的乘坐姿勢。在後座的部分，此車頗長的軸距提供了非常開闊的後座膝部空間，雖然Gran Coupe的車頂十分低扁，但對後座頭部空間的影響卻比想像中來得輕微，雖然不比標準房車來得開闊，但也不會造成壓迫感；BMW對Gran Coupe的後座做出了一個有趣的評論：2＋1式後座，主要的陳述是後座以讓兩名成人舒適乘坐為主，中央的座位則可短途使用，因此將其稱為2＋1式後座。在駕駛介面方面，Gran Coupe採用了近期BMW慣用的各項裝置，中控檯上各個開關與介面也採用駕駛人導向的安排，強調駕駛感的安排似乎也暗示著這部車具備不凡的運動實力。

全新一代的iDrive系統已極為成熟，各類通訊娛樂系統都可透過iDrive操作。

重遊西西里

這並非第一次在西西里島試車，島上的路況與環境也頗為熟悉，稍微研究一下BMW所安排的試車路線，從西西里島首府 Palermo前往西南部Sciacca，取道SS624公路，感覺不久前才在這條路上試過車，雖然大多數的路段都是很歐洲式的高速型鄉間小路，不過在某些翻過丘陵地的路段，倒是有些窄小的山路，而且路程並不算短，看來BMW對Gran Coupe的底盤設定有著絕佳的信心，否則應該會想辦法安排替代路線繞過這些窄小山路。試駕的第一天，原廠為我們準備了640i做為試乘車，640i的動力來源是3.0升雙渦輪增壓直列六缸引擎，在HPI高精準噴油、Valvetronic可變氣門、TwinPower Turbo等技術的協助下，這具引擎擁有320hp/45.9kgm的動力輸出，搭配八速手自排變速箱讓640i可在5.4秒完成0～100km/h加速，極速則被限制於250km/h。這樣的數字看來640i已經擁有十分驚人的實力，但遺憾的是，由於BMW對Gran Coupe的產品設定，640i是暫時的入門版本，不過四門跑房車加速只要5.4秒，已經夠讓不少把性能掛在嘴邊的性能車吃灰了。