新北市捷運共構宅比北市價廉1/2更吸金

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摘要

過去新北市受交通路網不周全,房價漲幅不比台北市,現在受惠捷運的拓展,各區房價起漲,「捷運共構宅」更是遍地開花。

封面故事
過去新北市受交通路網不周全,房價漲幅不比,現在受惠捷運的拓展,各區房價起漲,「」更是遍地開花。尤其,共構宅總價400~1000萬元,相當北市價格打5折,相對具有吸金力。
採訪╱黃怡樺 攝影╱林琨凱

永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛表示,共構宅與所在行政區行情相比,每坪有高出2~10萬元不等的價差,購買族群與一般住宅市場有所區隔。且同樣為,新北市的建案價格較北市低,未來仍具上漲空間。

較同區每坪多2~10萬

」每坪行情38~43萬元,與區內37.6萬元行情,價格差異不大,形成購買誘因。黃舒衛分析,「」漲價速度較同區緩慢,主要受捷運周邊的生活機能未到位,讓目前房價相對親切許多。
住商不動產企研室主任徐佳馨表示,南勢角站「」、捷運」,兩站皆屬於捷運線的最末站,但不受影響,受著重交通機能的買方歡迎。
中和南勢角加盟店店長曾尚藝表示,「」共有9棟建築物,產品規劃12~57坪,格局為1~4房。因管理好及公設多元,讓「」於此區形成市場區隔,吸引不少年輕族群購買。
曾尚藝指出,捷運另有」,主要產品為套房~2房的產品,量體較「」小,行情表現亮眼。他分析,中和地區的生活機能早已成熟,加上周邊老舊建築物多,新穎,且享交通與商圈優勢,更能滿足想族群的需求。
新店七張捷運加盟店店長簡笙峰表示,沿線站點,有」、」、」3個共構案,以「」表現佳,主為距離近,且周邊有商圈,及未來等開發案帶動,使得房價每坪有55~60萬元。

總價低具增值潛力

簡笙峰指出,「」位於終點站,因具景觀優勢,近3年的漲幅高達16.4%,相較周邊漲幅13.5%高。他表示,「」有戶別,每坪55~58萬元,無景觀則為45~50萬元。
黃舒衛分析,價格高,卻享保值性;共構宅的總價低,未來具增值潛力。因此,有意選購此類產品的民眾,可依需求和置產目標評估購買的區位。不過,民眾挑選,還要細算通勤車資,如此可兼顧便利性與經濟性。

文章轉載自:蘋果日報

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