【聯合報╱記者何醒邦／台北報導】
油電雙漲下，搭捷運成為省錢不二法門，而捷運共構宅具有「到站即到家」優勢，房價具保值增值性，台灣房屋調查，大台北的捷運共構宅，近1年房價多有4~17％的漲幅。
台灣房屋智庫調查，近一年來，大台北熱門捷運共構宅的漲幅，以永春站的「E.A.T」漲幅17.58%最為驚人，從去年第1季每坪80~85萬元，成長到今年第1季的80~114萬元。
受捷運線分流，讓東門站的共構宅「京華苑」，近一年漲幅15%。而松江南京站的「新東京宅」位於金融商圈，吸引許多商務人士承租，一年漲幅也有12.5%。
此外，北市捷運局預計標售的南京三民站「藏富」、木柵站「信義18」、南勢角站「南方之星」也都分別有4%~8%的漲幅。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨說，共構宅房價漲幅通常有較平均房價漲幅多出5~10個百分點的實力；而共構宅年輕人接受度較年長者高，但礙於預算，小坪數的買賣狀況會較熱絡。
台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，年初房市前景未明，先嗇宮捷運共構宅標售案卻創下史上最多人投標紀錄，即因共構宅有先天的交通優勢。
而今年底前，台北市政府捷運局預計還將釋出3筆共構宅標售案，包括預計7月釋出的捷運南京三民站「藏富」、年底前釋出木柵站「信義18」及南勢角站「南方之星」，分別有7、16、522戶，共計545戶將進行標售，但標售底價仍在審議。
文章轉載自:udn聯合新聞網
